Gyro automático de James Bond

Gyro automático de James Bond


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


E maior

Um 747 (mais ou menos) antes de haver um, o Aviation Traders ATL-98 Carvair é a aeronave de aparência estranha que Goldfinger e Oddjob usam para voar a si próprios e aos Rolls da Inglaterra à Suíça. Como o 747, a cabine do Carvair ficava em um segundo convés acima da fuselagem principal e seu nariz podia se abrir como uma porta para permitir o carregamento fácil da carga (como o carro de luxo de um certo supervilão). O Carvair não era um projeto original, mas na verdade era um Douglas DC-4 convertido, desenvolvido pela empresa britânica Aviation Traders. Podia transportar 85 passageiros ou cinco carros e 55 passageiros (pessoas sentadas na cabine traseira). De qualquer forma, não era uma aeronave lucrativa. Apenas 21 foram construídos.

O Aviation Traders ATL-98 Carvair foi certamente único, mas nunca foi um sucesso.

Steve Fitzgerald / Wikimedia Commons

O Lockheed C-130 Hercules desempenhou um papel fundamental em The Living Daylights. No clímax do filme, Bond usa um C-130 para escapar de uma base aérea soviética no Afeganistão (embora as cenas no ar em que ele luta contra o vilão Necros loiro tenham sido filmadas usando um Fairchild C-123). Introduzido em 1956, o C-130 é um transporte de carga e tropas incrivelmente versátil que voa em várias versões com as forças aéreas de todo o mundo. Ele pode carregar cerca de 23 toneladas e, quando você precisar escapar daquela base aérea com seu jipe, basta subir aquela conveniente rampa na parte de trás.

O C-130 tem sido um burro de carga da Força Aérea por décadas.

Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos

Bond foi ainda maior em transportes militares em Die Another Day. O vilão Gustav Grave usa o gigantesco Antonov An-124 Ruslan como quartel-general voador e é o local de uma batalha dupla entre Bond e Graves e o agente da NSA Jinx Johnson e a capanga Miranda Frost. Projetado e construído pela empresa ucraniana Antonov (quando a Ucrânia ainda fazia parte da União Soviética), o An-124 voou pela primeira vez em 1986. Capaz de transportar 150 toneladas de carga, é a segunda aeronave de carga mais pesada do mundo depois do Antonov An -225 Mriya. É tão grande que os apoios do trem de pouso principal têm 10 rodas cada - o tamanho perfeito para dois agentes secretos que querem entrar furtivamente a bordo.

O Antonov An-124: Ela é um pouco grande.


Conteúdo

Com chassi de backbone de aço e carroceria de fibra de vidro, o Esprit era movido pelo motor Lotus 907 de 4 cilindros, usado anteriormente no Jensen Healey. Este motor deslocou 2.0 L, produziu 160 cv (119 kW 162 cv) na versão européia (140 cv (104 kW 142 cv) na versão EUA / Federal) e foi montado longitudinalmente atrás dos passageiros, como em seu antecessor. A caixa de câmbio transaxle era uma unidade manual de 5 velocidades, anteriormente usada no Citroën SM e Maserati Merak e apresentava freios traseiros internos, como era prática de corrida na época. A Série 1 incorporou o desempenho da Lotus por meio de um mantra de leveza, pesando menos de 1.000 kg (2.205 lb).

O Esprit original foi elogiado por seu manuseio e disse ter a melhor direção de qualquer Esprit. No entanto, foi geralmente considerado como sem potência, especialmente em mercados como os Estados Unidos, onde o motor foi reduzido para fins de emissões. A afirmação da Lotus de 0-60 mph em 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 138 mph (222 km / h) pode ser considerada otimista - os tempos de teste de estrada reais indicados 0-60 mph em 8 segundos e uma velocidade máxima de cerca de 133 mph (214 km / h).

O S1 Esprit pode ser distinguido dos Esprits posteriores por um dique de ar frontal tipo pá, luzes traseiras do Fiat X1 / 9, falta de dutos na lateral da carroceria e rodas de liga leve Wolfrace. Dentro do carro, a indicação mais óbvia de um S1 Esprit é um painel de instrumentos de uma peça com medidores Veglia verdes.


Conteúdo

o Coleção de carros James Bond foi um lançamento quinzenal (mais tarde mensal) de carros modelo James Bond exibidos em cenas detalhadas dos filmes de James Bond. Do primeiro carro de Bond, o Sunbeam Alpine, ao mais novo, o Aston Martin DB10. Os carros mais lendários e alguns não tão lendários de mais de 50 anos de filmes de Bond são apresentados. Cada edição da revista veio com um carro modelo em escala 1: 43 de um filme de James Bond da Eon Productions, moldado em metal, com alguns modelos incluindo dispositivos e estatuetas de personagens exibidos em uma base moldada.

Cada revista inclui entrevistas exclusivas, fotos dos bastidores e anedotas com os criadores, atores e dublês de 007 e curiosidades sobre filmes. Informações gerais e história de cada carro real. A capa trazia fotos dos atores de Bond do filme em que o carro estava. Às vezes são mostrados outros personagens, vilões ou aliados. A contracapa trazia pôsteres do filme Bond de diferentes países do mundo. A página central geralmente tinha uma foto do carro como está / estava disponível para o público em geral, muitas vezes uma foto publicitária do fabricante.

A coleção completa compreende 135 edições, com mais 3 modelos fornecidos como presentes para os primeiros assinantes. No início, apenas 40 edições foram agendadas para a coleção, mas devido à popularidade, e após várias extensões, a coleção terminou em 135, com um preço total de mais de £ 1000. A edição final continha um Aston Martin DB10 da Espectro.

A revista também foi publicada na França [1] (embora descontinuada após a edição 84), Finlândia [2], Alemanha [3], Holanda [4] e Brasil [5]. As assinaturas estão disponíveis para o Reino Unido, Irlanda, França, Finlândia, Alemanha, Áustria, Suíça, Luxemburgo, Holanda, Bélgica, Grécia, Austrália, Nova Zelândia, África do Sul e Brasil. A ordem de liberação depende do local, por exemplo, o carro brasileiro MP Lafer foi lançado muito cedo, como edição 7, no Brasil.

A coleção foi comprometida: [7] [8] [9] [10]

Edição Carro (fabricante do modelo) Filme Diorama / cena do modelo
1 Aston Martin DB5 (passatempos universais) Dedo de ouro Alpes Suiços. Exibindo o destruidor de pneus, após danificar o Ford Mustang de Tilly Masterson.
Presente 1 Gyrocopter Little Nellie (UH) Só vives duas vezes Sem diorama.
2 Aston Martin Vanquish (UH) Morrer outro dia Ice Lake. Com armas de capô e torpedos em busca de alvo, perseguidos pelo XKR verde de Zao.
Presente 2 Táxi Renault 11 (UH) Uma visão para matar Paris, perseguindo o 1º de maio que desce pela rua movimentada depois de ser dividida ao meio.
3 Lotus Esprit (UH) O espião que me amou O modo subaquático com arsenal frontal e traseiro completo atira no helicóptero com um míssil subaquático.
Presente 3 Tanque T-55 (UH) GoldenEye Sem diorama. Escala 1:50.
4 BMW Z8 (UH) O mundo não é o Bastante Lançadores de foguetes duplos com mísseis Stinger, momentos antes de serem destruídos pelo helicóptero equipado com serra circular.
5 Citroën 2CV (UH) Somente para seus olhos Buracos de bala e danos causados ​​pela perseguição ao olival.
6 Jaguar XKR (UH) Morrer outro dia Ice Palace perseguição com mísseis e mini-metralhadora Gatling.
7 Toyota 2000GT (UH) Só vives duas vezes Rua japonesa. 2000GT de Aki com dispositivos de vigilância.
8 Lotus Esprit Turbo (UH) Somente para seus olhos Cortina d'Ampezzo. Winterized com racks de esqui.
9 BMW Z3 (UH) GoldenEye Bond e Natalya estão dirigindo quando Jack Wade sobrevoa em uma aeronave leve.
10 Ferrari F355 (UH) GoldenEye Ferrari de Xenia Onatopp na corrida de montanha com Bond no DB5.
11 Aston Martin DB5 (UH) Thunderball No castelo francês do Coronel Jacques Bouvar com canhão de água e escudo à prova de balas.
12 Aston Martin DBS (UH) Ao serviço secreto de Sua Majestade Bond dirige na praia para salvar Tracy di Vicenzo. Com mira de franco-atirador de caixa de luvas.
13 Ford Mustang Mach 1 (UH) Diamantes são para sempre Las Vegas. Mustang Mach 1 vermelho da capa Tiffany.
14 Aston Martin V8 Vantage (UH) As luzes vivas do dia Lago de gelo. Riggers de esqui e armas Q-branch iludindo os militares soviéticos e a polícia no Lada 1500.
15 BMW 750iL (UH) Amanhã Nunca Morre Perseguição no estacionamento do hotel, todos os dispositivos exibidos. O carro foi atacado, mas impenetrável para os capangas de Carver.
16 Lotus Esprit (UH) O espião que me amou Perseguição de helicóptero. Jatos de cimento traseiros.
17 Sunbeam Alpine (UH) Dr. Não Perseguição pela estrada de terra da montanha jamaicana com o carro funerário LaSalle.
18 Triumph Stag (UH) Diamantes são para sempre Comandado no Controle de Passaporte do contrabandista de diamantes Peter Franks, usado em Amsterdã.
19 MGB (UH) O homem com a arma dourada Rua de Hong Kong. O MGB de Mary Goodnight para em frente ao Rolls-Royce Silver Shadow verde com motorista do Peninsula Hotel.
20 Aston Martin DBS V12 (UH) Casino Royale Carro enviado a Bond por M para uso em missão estacionado no estacionamento do Casino Royale.
21 Mercury Cougar (UH) Ao serviço secreto de Sua Majestade Puma vermelha de Tracy di Vicenzo. Danificado em pista de gelo, com porta-esquis customizado.
22 Corvorado (UH) Viva e Deixe Morrer Rua de Nova York. Whisper's Corvorado com dartgun que mata o motorista da CIA de Bond até a localização de Felix Leiter.
23 Mercedes-Benz 250SE (UH) Octopussy Bond é o carro-chefe do general soviético Orlov, que rouba e dirige ao longo dos trilhos seguindo o trem de Octopussy.
24 Mini Moke (UH) Viva e Deixe Morrer Lado do porto, com Bond e Rosie Carver.
25 Aston Martin DB5 (UH) Dedo de ouro Dirigido pelo parque industrial de Auric Goldfinger, com buracos de bala e assento ejetor.
26 Lada 1500 (UH) As luzes vivas do dia Carro de polícia da Checoslováquia, cortado a laser por Aston Martin V8 Vantage.
27 Ford Thunderbird (UH) Morrer outro dia Carro do agente da NSA Jinx fora do Graves 'Ice Palace, Islândia.
28 AMC Hornet (UH) O homem com a arma dourada Pouso após a rotação de 360 ​​° com o Sheriff J.W. Pimenta caindo no banco traseiro.
29 Táxi Tuk Tuk (UH) Octopussy Dirigindo pelo mercado indiano, Bond atirando com Walther PPK no banco traseiro joga rúpias para atrasar o capanga do príncipe Kamal Khan, Gobinda o perseguindo.
30 Ford Mustang conversível (UH) Thunderball Fiona Volpe dá a Bond uma carona a 160 km / h até o hotel.
31 Moon buggy (UH) Diamantes são para sempre Caso alto. Escala 1:58. - No filme da expedição à Lua, Bond dirige para fora do local no deserto perseguido por guardas de segurança.
32 Mercedes-Benz 600 (UH) Ao serviço secreto de Sua Majestade Assassinato em trânsito, Blofeld dirigindo com Irma Bunt na traseira matando a Sra. Tracy Bond através do pára-brisa do DBS de Bond.
33 Chevrolet Bel Air (UH) Dr. Não Briga na estrada com o Sr. Jones, que fingiu ser um chofer do Palácio do Governo enviado para buscar Bond. O primeiro carro dirigido por James Bond em um filme, quando Bond traz o recém-falecido 'Mr. Jones ', no banco de trás, para a Casa do Governo.
34 Range Rover 4.6 HSE (UH) Amanhã Nunca Morre Os capangas de Carver perseguindo Bond e Wai Lin no BMW R1200C através do mercado de Saigon.
35 Ford Mustang conversível (UH) Dedo de ouro Enquanto Tilly Masterson aceita a oferta de Bonds para uma carona, seus pneus foram cortados por Bond no DB5.
36 ZAZ-965 A (UH) GoldenEye Jack Wade e Bond dirigem até o clube de Zukovsky através de prédios abandonados.
37 Chevrolet Corvette (UH) Uma visão para matar Cena noturna com Pola Ivanova.
38 Maserati Biturbo 425 (UH) Licença para matar Estacionado na beira da estrada exibindo mísseis Stinger em inicialização, enquanto Sanchez mata seu conselheiro financeiro Truman-Lodge.
39 Lamborghini Diablo (UH) Morrer outro dia Estacionado no hangar do Antonov An-124 de propriedade do Coronel Moon.
40 Citroën Traction Avant (UH) Da Rússia com amor O agente Red Grant da SPECTRE segue o filho de Bond e Ali Kerim Bey.
41 Jaguar XJ8 (UH) Casino Royale O Jaguar do Sr. White, estacionado em frente a sua luxuosa propriedade, Bond atira em sua perna.
42 Ford Thunderbird (UH) Dedo de ouro Felix Leiter estacionou em um estacionamento KFC, perto da haras de Goldfinger em Kentucky.
43 Chevrolet Nova (UH) Viva e Deixe Morrer Carros da polícia de San Monique perseguindo Bond no ônibus de dois andares da AEC.
44 AMC Matador (UH) O homem com a arma dourada Scaramanga dirige pelas ruas de Bangkok para escapar de Bond e se transformar em um carro voador.
45 Land Rover Série III (UH) As luzes vivas do dia Land Rover do Exército Britânico é roubado por um assassino no Rochedo de Gibraltar, Bond pula no telhado em sua perseguição.
46 Willys Jeep M606 (UH) Octopussy Depois que Bond embosca o capanga e corre para a selva.
47 Ford Fairlane 500 Skyliner (UH) Morrer outro dia Enquanto Bond dirige pelas ruas de Cuba.
48 Lincoln Continental (UH) Dedo de ouro Faz-tudo, o capanga de Goldfinger, os motoristas do Sr. Solo, e seu carro, para ser esmagado.
49 Limusine Daimler (UH) Casino Royale Apanha Bond e Vesper após a viagem de trem de Pendolino para levá-los ao Hotel Splendide.
50 MP Lafer (UH) Moonraker Rio - Estrada da praia de Ipanema.
51 Range Rover Sport (UH) Casino Royale Bond é jogado com as chaves sendo confundido com um valete que ele usa para distrair o segurança.
52 Ford GT40 (UH) Morrer outro dia Na impressionante coleção de carros do Coronel Moon.
53 Táxi Renault 11 (UH) Uma visão para matar Enquanto Bond dirige para a calçada perseguindo o Dia de Maio por Paris.
54 Chevrolet Impala conversível (UH) Viva e Deixe Morrer Bond dirigindo com Rosie Carver na floresta.
55 Dodge Monaco (UH) Uma visão para matar Carro da polícia SFPD perseguindo Bond no caminhão de bombeiros roubado pelas ruas de San Francisco.
56 Toyota Crown (UH) Só vives duas vezes Conduzido pelos homens do Sr. Osato que perseguem Bond e Aki, antes de serem apanhados e lançados ao mar, por eletroímã em um helicóptero de propriedade da Inteligência Japonesa.
57 Ford Fairlane 500 Skyliner (UH) Thunderball Conduzido pelo agente SPECTRE, Conde Lippe.
58 Aston Martin DBS V12 (UH) Quantum of Solace Antes que ele perca sua porta em perseguição com o Alfa 159s.
59 Hispano-Suiza (UH) Moonraker Bond é conduzido por um motorista da mansão de Drax para filmar em sua propriedade rural.
60 Ford Ka (UH) Quantum of Solace Estacionado na doca com vista para Bond resgatando Camille do General Medrano.
61 Van Leyland Sherpa (UH) O espião que me amou Caso alto. - Estacionado nas pirâmides egípcias enquanto Bond luta contra Jaws pelo micro-filme contendo as informações do submarino nuclear.
62 Mercedes-Benz S-Class (UH) Amanhã Nunca Morre Os capangas de Elliot Carver que perseguem Bond pelo estacionamento de vários andares em Hamburgo.
63 Alfa Romeo 159 (UH) Quantum of Solace Perseguindo Bond no DBS pela pedreira.
64 Bentley 4¼ Litro (UH) Da Rússia com amor Bond está aproveitando a companhia de Sylvia Trench antes de receber uma ligação de Moneypenny no telefone do carro.
65 Land Rover Defender (UH) Quantum of Solace Caso alto. - Carabinieri perseguindo os membros Quantum no Alfa Romeo 159 e Bond no DBS.
66 BMW 518 (UH) Octopussy Carro da polícia da Alemanha Ocidental perseguindo Bond na entrada da base da USAF por ter roubado o Alfa Romeo GTV6.
67 Land Rover Leve (UH) As luzes vivas do dia Caso alto. - Quando o avião fica sem combustível, Bond e Kara Milovy escapam enquanto o avião cai nas colinas.
68 Lotus Esprit Turbo (UH) Somente para seus olhos Pouco antes de seu sistema de autodestruição disparar, forçando Bond a usar o 2CV de Melina Havelock.
69 Aston Martin V8 Volante (UH) As luzes vivas do dia Antes da sucursal Q para o inverno, Bond dirigindo para se encontrar com Koskov na mansão.
70 Daimler Super Eight (UH) Quantum of Solace Como Dominic Greene sai na reunião de Quantum na ópera em Bregenz.
71 Austin Mini (UH) Ao serviço secreto de Sua Majestade Durante a sequência da corrida no gelo em que Bond e Tracy se encontram no meio de.
72 Audi 200 quattro (UH) As luzes vivas do dia Bond entra no carro logo após perder Kara Milovy com seu atirador.
73 Alfa Romeo GTV6 (UH) Octopussy Enquanto Bond rouba o carro, para chegar à base da USAF a tempo de desarmar a bomba nuclear. Ele é então perseguido pela polícia alemã em seus BMW 518s.
74 VW Beetle (UH) Ao serviço secreto de Sua Majestade O agente do MI6 segue Bond quando ele é levado a um helicóptero para visitar Blofeld.
75 Ford Taunus (UH) O espião que me amou Cheio de capangas de Stromberg, o Taunus persegue Bond no Lotus Esprit pelas estradas sinuosas da Sardenha.
76 Ford Falcon Ranchero (UH) Dedo de ouro Enquanto Oddjob sai do ferro-velho com o Continental esmagado do Sr. Solo na traseira da pick-up.
77 Táxi Checker Marathon (UH) Viva e Deixe Morrer Uma corrida de táxi em Nova York que leva Bond ao Mr. Big e, por sua vez, Solitaire.
78 Mercedes-Benz 220S (UH) Ao serviço secreto de Sua Majestade Enquanto Irma Bunt e seu capanga caçam Bond no Mercury Cougar.
79 Range Rover Sport (UH) Quantum of Solace Bond e Camille deixam a festa de Greene em La Paz e são parados pela polícia enquanto Mathis está deitado no porta-malas.
80 GAZ Volga (UH) GoldenEye Enquanto Bond persegue Ourumov por São Petersburgo no tanque T-55.
81 GP Beach Buggy (UH) Somente para seus olhos Emile Locque e seus capangas perseguem 007 e a condessa Lisl von Schlaf na praia.
82 Q-Boat (UH) O mundo não é o Bastante Durante a perseguição de barco pelo rio Tâmisa, o barco a jato de Q faz uma breve aparição em terra antes de voltar para a água.
83 Peugeot 504 (UH) Somente para seus olhos Os capangas de Hector Gonzales perseguem Bond e Melina Havelock no 2CV através de olivais.
84 Dragon Tank (UH) Dr. Não Caso alto. - Bond, Honey Rider e Quarrel chegam a um pântano aberto onde são atacados pelo lendário dragão de Crab Key.
85 Land Rover Defender (UH) Casino Royale Em Uganda, White organiza um encontro entre Le Chiffre e Obanno, que busca um refúgio seguro para seus fundos.
86 Renault Fuego Turbo (UH) Uma visão para matar As garotas do estábulo seguem Sir Godfrey Tibbett no Rolls-Royce Silver Cloud até um posto de gasolina, onde ele é estrangulado pelo primeiro de maio, que se escondeu atrás.
87 Parahawk (UH) O mundo não é o Bastante Bond e Elektra King são atacados enquanto estão no topo de uma montanha no Azerbaijão examinando o oleoduto King.
88 Carro funerário Cadillac Superior (Ixo) Diamantes são para sempre Caso longo. - Bond chega a Los Angeles para encontrar o caixão de Peter Frank, que contém diamantes.
89 Ford Anglia (UH) Dr. Não Estacionado em frente ao Queen's Club, Jamaica, onde Strangways é baleado e morto pelos Três Ratos Cegos.
90 Mini-jato Acrostar (UH) Octopussy Caso alto. - Bond se infiltra em uma base militar e escapa após destruí-la.
91 Ford Edge (UH) Quantum of Solace Como Bond abandona Green no deserto, deixando apenas uma lata de óleo de motor para ele sobreviver.
92 LaSalle fúnebre (Ixo) Dr. Não Caso longo. - Em seu caminho para pegar a Srta. Taro em seu Sunbeam Alpine, Bond é perseguido pelos assassinos de Strangways.
93 Osprey 5 hovercraft (UH) Morrer outro dia Caso alto. - O Coronel Moon e Bond perseguem um ao outro em um hovercraft sobre a Zona Desmilitarizada da Coréia do Norte.
94 Ambulância Mercedes-Benz 190 Binz (Ixo) Thunderball Caso longo. - Na clínica de saúde, Bond encontra o corpo de François Derval sendo misteriosamente transportado na calada da noite.
95 Motocicleta Kawasaki Z900 (UH) O espião que me amou Perseguindo Bond e Anya Amasova no Lotus Esprit na Sardenha.
96 Ambulância Chevrolet C10 (Ixo) Moonraker Caso longo. - Os homens de Drax aparecem disfarçados de paramédicos e capturam Bond e Holly Goodhead em San Pedro.
97 Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville (UH) Dedo de ouro Dirigido por Oddjob na Suíça.
98 Rolls-Royce Silver Shadow II (UH) O mundo não é o Bastante Na fábrica de caviar de Zukovsky em Baku.
99 Range Rover conversível (Ixo) Octopussy Caso longo. - Dirigido por Bianca após Bond lançar o trailer de cavalos.
100 Ford Crown Victoria (Ixo) Casino Royale Caso longo. - O carro-patrulha da polícia de Miami-Dade dirigido pelo terrorista no aeroporto internacional de Miami.
101 Rolls-Royce Silver Cloud II (UH) Uma visão para matar Antes que o primeiro de maio empurre o carro com Bond e Tibbett para dentro do lago.
102 Bondola (Ixo) Moonraker Caso longo. Escala 1:72. - Bond em Veneza após a perseguição de barco.
103 Ford Bronco II (Ixo) Quantum of Solace Bond liga para M para que ela possa rastrear Dominic Greene, Bond o segue até seu jato particular.
104 ZIL-117 (Ixo) Casino Royale No porta-malas está o Obanno morto.
105 Ford Country Squire (Ixo) Dedo de ouro Enquanto Bond é deixado na fazenda de Goldfinger em Kentucky.
106 Cônsul Ford (Ixo) Dr. Não Bond é levado com o superintendente da polícia para a casa de Strangways.
107 Rolls-Royce Silver Shadow II (UH) Licença para matar O transporte de Bond em Isthmus City, com Q como o motorista.
108 Ford Econoline (Ixo) Diamantes são para sempre Dirigido por Bert Saxby em Las Vegas.
109 Chevrolet Impala Cupê Personalizado (Ixo) Viva e Deixe Morrer Os capangas de Kananga seguem Bond até a fazenda de crocodilos.
110 Aston Martin DBS V12 (danificado por colisão) (UH) Quantum of Solace Faça um vínculo com o Sr. White no porta-malas perseguido pelos Alfas. Sem porta, arranhões na carroceria.
111 Ford Thunderbird (UH) Thunderball O carro de Largo enquanto ele participa de uma reunião da SPECTRE em Paris.
112 Mercedes-Benz 220 (Ixo) O homem com a arma dourada Depois de lutar na escola de caratê.
113 VAZ-2106 (Ixo) GoldenEye Carro Militsiya GAI de perseguição de tanques de São Petersburgo.
114 Táxi Austin FX4 (Ixo) Octopussy Táxi de Londres.
115 Táxi Austin A55 Cambridge Mark II (Ixo) Dr. Não Táxi jamaicano.
116 Lada Niva (Ixo) O mundo não é o Bastante O carro de Davidoff em Baku.
117 Mercedes-Benz 220S (Ixo) Dedo de ouro Perseguindo o DB5 dentro das instalações da fábrica.
118 VAZ-2105 (Ixo) As luzes vivas do dia Bratislava - dirigida pela polícia secreta que tira Kara Milovy do bonde.
119 Limusine Lincoln Continental (Ixo) Thunderball Caso longo. - No castelo francês.
120 Mercedes-Benz 450 SEL (Ixo) Somente para seus olhos Caso longo. - O carro de Locque pendurado na beira do penhasco, com Bond prestes a chutá-lo para baixo.
121 Volga M24 (Ixo) Octopussy Usado pelo general soviético Orlov como seu carro oficial para perseguir o trem do circo.
122 Mercedes-Benz 200D (Ixo) Somente para seus olhos Locque esperando dentro ao lado da torre em Cortina.
123 Táxi Plymouth Savoy (Ixo) Da Rússia com amor Táxi de Istambul.
124 Chevrolet Bel Air (Ixo) Viva e Deixe Morrer Bond é levado do aeroporto para encontrar Felix Leiter, seu motorista é morto no caminho pelo capanga de Kananga, Whisper.
125 Dodge Ram (Ixo) Licença para matar Perseguição de caminhão.
126 Caminhão com estaque de 1 tonelada Chevrolet Apache C30 (Ixo) Da Rússia com amor Caso longo. - "Eu levo você para a cama com rosas"
127 Ambulância Dodge M43 (Ixo) Dedo de ouro Estojo comprido e alto. - Com arma laser no telhado durante o assalto ao Fort Knox.
128 Morris Minor 1000 (Ixo) Thunderball Bond é levado para seu hotel nas Bahamas.
129 Ford Ranch Wagon (Ixo) Da Rússia com amor Este carro é dirigido por um filho de Kerim Bey na Iugoslávia.
130 Leite float do País de Gales e Edwards Rangemaster (Ixo) As luzes vivas do dia Caso longo. - Conduzido por Necros no Castelo de Blayden, onde o desertor soviético General Koskov está sendo entrevistado.
131 Carro da polícia Chevrolet Bel Air (Ixo) Viva e Deixe Morrer Caso longo. - Carro da Polícia Estadual de Louisiana da perseguição de lancha.
132 Lincoln Continental conversível (UH) Dedo de ouro No aeroporto, antes de Bond embarcar no Lockheed JetStar presidencial.
133 Aston Martin DB5 (UH) Queda do céu O carro particular de Bond em uma estrada na Escócia.
134 Rolls-Royce Silver Shadow (UH) Moonraker Bond é levado do aeroporto para o hotel no Rio.
135 Aston Martin DB10 (UH) Espectro Bond sendo perseguido pelo assassino SPECTRE, Sr. Hinx em seu Jaguar C-X75, pelas ruas de Roma.

Ao longo da coleção, os colecionadores perceberam uma série de erros tanto na publicação impressa quanto nas próprias modelos. Exemplos notáveis ​​incluem


Conteúdo

Robert Mainhardt e Art Biehl juntaram forças para formar MBAssociates, ou MBA, a fim de desenvolver balas de foguete perfurantes de blindagem de Biehl. Originalmente desenvolvido em um calibre .51, os cartuchos eram foguetes autopropelidos com calibres variando de 0,49 e 6 mm a 20 mm.

Uma família de armas Gyrojet foi projetada, incluindo a pistola, a carabina e um rifle, bem como uma proposta de metralhadora leve de esquadrão e uma agulha conhecida como Lancejet [3], no entanto, apenas a pistola e a carabina foram construídas. As carabinas que parecem da era espacial e uma variante de rifle de assalto com um carregador de empunhadura removível foram testados pelo Exército dos EUA, onde provaram ter problemas. Um problema era que as portas de ventilação permitiam a entrada de ar úmido no combustível, tornando a combustão consideravelmente menos confiável. As próprias portas também podem ficar obstruídas com bastante facilidade, embora tenha sido sugerido que isso poderia ser resolvido lacrando-se os depósitos ou portas.

As versões do Gyrojet testadas eram imprecisas, pesadas, de carregamento lento e não confiáveis. Na melhor das hipóteses, uma taxa de falha de 1% foi sugerida pelos usuários citar números piores, com muitos tiros que falharam na primeira vez, mas depois dispararam. Possivelmente, essas desvantagens poderiam ter sido superadas com o tempo, mas a tecnologia não oferecia vantagens suficientes sobre as armas convencionais para sobreviver.

O designer original Robert Mainhardt contou com a ajuda de seu amigo Nick Minchakievich de Pleasanton, Califórnia, antes de 1962, para ajudar a estabilizar os projéteis ou munições. Minchakievich desenvolveu primeiro as aletas retráteis depois que a ignição traseira se mostrou muito perigosa. Mas as aletas retráteis provaram ser muito caras, exigindo usinagem avançada durante a produção. Os dois calibres experimentais com aletas retráteis eram de 6 mm e 13 mm. [4]

Apressado por uma solução devido à possibilidade de grandes contratos governamentais, Minchakievich inventou portas diagonais para fazer os projéteis ou munições girarem enquanto avançavam, estabilizando os projéteis giroscopicamente, da mesma forma que um rifle. Este método foi usado em todos os calibres Mainhardt para o Gyrojet. Minchakievich avisou Mainhardt que apressar o projeto apenas tornaria a pistola de má qualidade e pouco confiável.

Trabalhando de graça em seu Laboratório de Plásticos Aeroespaciais de Livermore, Minchakievich solicitou mais seis meses para aperfeiçoar um projétil preciso e tornar o Gyrojet mais famoso que o Colt Peacemaker. Mainhardt e a Força Aérea declinaram devido à demanda por artilharia e tecnologia atuais para o Vietnã. Minchakievich até mesmo tentou uma estratégia de marketing com a ajuda de Gene Roddenberry para usar a pistola em Star Trek. Embora Roddenberry amasse o Gyrojet, ele queria uma "arma de raios" e não uma pistola que apenas disparasse um projétil de foguete, não importa o quão avançado para o século XX. [5]

Os projéteis do MBA ainda são encontrados em canteiros de obras em Sycamore Creek Way e Happy Valley Road em Pleasanton, onde Minchakievich viveu e fez alguns experimentos.

A diferença inerente entre uma arma de fogo convencional e um foguete é que o projétil de uma arma de fogo convencional atinge sua velocidade máxima no cano da arma de fogo e, em seguida, diminui sua trajetória, o foguete continua a acelerar enquanto o combustível queima, então continua seu vôo como uma bala sem motor. Uma bala tem energia cinética máxima no cano, um foguete tem energia cinética máxima imediatamente após seu combustível ser gasto. O tempo de queima de um foguete Gyrojet foi relatado como 1 ⁄ 10 de segundo por um livro do Instituto do Leitor de Banheiro [6] e como 0,12 segundo pelo "The 'DeathWind' Project". [7]

O cano estriado de uma arma de fogo deve ser fabricado com alta precisão e ser capaz de suportar pressões extremamente altas, estando sujeito a um desgaste significativo durante o uso. O foguete Gyrojet é disparado através de um tubo simples, reto e de paredes lisas, sem grande resistência.

A precisão é aumentada girando o projétil. Isso é conseguido para uma bala ao ser forçada contra as ranhuras de ranhura em espiral no cano. Um foguete não tem energia inicial suficiente para permitir a estabilização dessa forma. A estabilização da rotação do Gyrojet foi fornecida pela angulação das quatro minúsculas portas do foguete, em vez de forçar o projétil através de um cano estriado. Os gases de combustão liberados dentro do barril foram liberados por orifícios de ventilação nele. A estabilização do spin é limitada em precisão como técnica de direcionamento pela precisão com a qual se pode apontar o tubo de lançamento e a precisão com a qual a orientação do projétil é restringida pelo tubo. A técnica exige que o atirador tenha uma linha de visão para o alvo.

O foguete sai do barril com baixa energia e acelera até que o combustível se esgote a cerca de 60 pés (18 metros), ponto em que o foguete de 180 grãos tem uma velocidade de cerca de 1250 pés por segundo (380 m / s), ligeiramente maior que Mach um, com cerca de duas vezes mais energia do que a rodada comum .45 ACP. [8] Embora os números dos testes variem muito, os testadores relatam que houve um estalo sônico de algumas rodadas, mas apenas um som sibilante de outras, sugerindo que a velocidade máxima variou de um pouco abaixo a ligeiramente acima de Mach 1.

Em 1965, o fabricante da pistola reivindicou uma precisão de 5 mil (cerca de 17 MOA, ou cerca de 4,5 polegadas a 25 jardas), pior do que as pistolas convencionais da época. [9] No entanto, em testes posteriores a precisão foi muito baixa, a diferença parece ter sido devido a uma falha de fabricação em execuções de produção posteriores que bloquearam parcialmente uma das portas de exaustão, criando impulso assimétrico que fez o projétil girar no ar. [10]

Cerca de 1000 pistolas modelo "Rocketeer" foram produzidas em serviço de serra na Guerra do Vietnã e foram apresentadas no livro e filme de James Bond Só vives duas vezes, o filme Matt Helm Murderers 'Row, bem como um de O Homem da U.N.C.L.E. novelas, The Monster Wheel Affair. Quase com o mesmo tamanho geral do Colt M1911, o Gyrojet era consideravelmente mais leve, pesando apenas 22 onças (625 g), já que a estrutura era feita principalmente de Zamac, uma liga de zinco. A arma foi engatilhada deslizando para frente uma alavanca acima do gatilho para puxar uma bala para dentro da arma, a alavanca saltou para trás quando o gatilho foi puxado. A alavanca atingiu a bala no nariz, dirigindo-a para o pino de disparo. Quando a bala deixou a câmara, empurrou a alavanca para frente novamente para travá-la novamente. A pistola não tinha um carregador removível, e os cartuchos tinham que ser empurrados para baixo a partir do "ferrolho" aberto e então mantidos no lugar deslizando rapidamente uma tampa sobre eles no topo da arma. Recarregar rapidamente era impossível.

Testes em 2003 afirmaram que a aceleração, em vez de ser constante, começou com um valor alto e diminuiu, levando a velocidades a curta distância que não eram tão baixas quanto o esperado, cerca de 100 pés / s (30 m / s) a 1 pé ( 30 cm) em vez dos 20 pés / s calculados (6,1 m / s). Os testadores sugeriram que o (secreto) processo de fabricação foi projetado para atingir esse efeito. [8] No entanto, uma análise independente dos próprios dados publicados desses testadores mostra que suas conclusões foram calculadas incorretamente. A aceleração do projétil na verdade começou baixa e aumentou continuamente ao longo do vôo medido da bala. [11]

Gyrojet MkI Edit

Além de alguns Gyrojets testados pelos militares dos Estados Unidos, [12] [13] a maioria dos Gyrojets foi vendida no mercado comercial a partir de meados da década de 1960. Eram Mark I Gyrojets, que lançaram um foguete calibre .51, e a munição era cara de produzir e comprar.

Gyrojet MkII Editar

Em 1968, a Lei de Controle de Armas dos Estados Unidos de 1968 criou um novo termo legal, o dispositivo destrutivo. De acordo com a nova lei, qualquer arma disparando um projétil cheio de explosivos com mais de meia polegada de diâmetro era considerada um dispositivo destrutivo e exigia o pagamento de uma taxa e a obtenção de uma licença. O processo de registro foi alterado vários anos depois, mas, nesse ínterim, a MBA criou o Gyrojet Mark II legal, disparando um foguete calibre .49. [10]

Rifle de assalto Gyrojet Editar

Variante de rifle de assalto com ergonomia do tipo M16 testada pelo Exército dos EUA. [14] Esta variante tinha capacidade totalmente automática e um carregador de empunhadura removível inserido. Para aumentar a capacidade de munição, é possível que este rifle tenha uma câmara de calibre 6 mm. [15]

Carabina Gyrojet Editar

Veio com uma coronha tipo rifle, punho de pistola e mira.

Gyrojet Derringer Editar

Pistola Derringer com um cano superior com câmara para a rodada Gyrojet.

Gyrojet flare launcher Editar

O princípio Gyrojet também foi examinado para uso em pistolas de sinalização de sobrevivência, e uma ideia semelhante foi explorada para um lançador de granadas. A versão do sinalizador de sobrevivência de emergência (A / P25S-5A) foi usada por muitos anos como um item padrão da USAF em kits de sobrevivência, coletes e para sinalização de operações de avanço, com sinalizadores disponíveis em branco, verde, azul e vermelho. Conhecido como o gyrojet flare, o A / P25S-5A veio com uma bandoleira de sete flares e tinha uma altitude efetiva de mais de 1.500 pés (460 metros). Seu projétil de bico arredondado foi projetado para ricochetear por entre as árvores e passar por cima de uma copa de galhos.

Gyrojet Lancejet Editar

Uma variante de arma de fogo subaquática do Gyrojet chamada "Lancejet" foi considerada para uso pelos militares dos Estados Unidos. Foi planejado e testado, mas não adotado, a imprecisão da arma acabou por retirá-la de consideração. [16]

Pistola Gyrojet caixa de pimenta Editar

Uma pistola experimental do tipo caixa de pimenta Gyrojet de doze canos [17] [18] foi planejada para ser usada, mas não foi, na versão cinematográfica de Só vives duas vezes. [19]

Edição de pistola de conversão Gyrojet

O Grupo de Estudos e Observações (SOG) das Forças Armadas dos EUA no Vietnã em 1967 viu uma oportunidade de experimentar um dos novos desenvolvimentos do SOG, uma pistola de foguete revolucionária chamada "Gyrojet". Em um teste, um projétil de foguete perfurou a porta de um caminhão velho e atingiu um tambor de 55 galões cheio de água, quase saindo pelo lado oposto. Os homens da SOG também testaram-no através de paredes de sacos de areia e até de troncos de árvores. [20]

A pistola foi apresentada no videogame Resident Evil Village de 2021 como a Rocket Pistol.


O Exército Chinês Vai Full James Bond

Esses autogiros militares serão usados ​​para forças especiais, busca e resgate.

Os militares chineses estão colocando um conceito de aeronave pouco usado para funcionar. Parece algo saído do clássico filme de James Bond Só vives duas vezes , o girocóptero Hunting Eagle está indo para o serviço do Exército de Libertação do Povo (PLA).

Desenvolvido por Veículos especiais Shaanxi Baoji, o Hunting Eagle deve operar na busca e resgate, controle de fronteiras, reconhecimento, anti-motins e outras funções. Também será usado para auto-desdobrar forças especiais chinesas em missões em território inimigo.

Os girocopiadores são diferentes dos helicópteros por terem um rotor principal não alimentado. Uma hélice movida a motor voltada para trás fornece empuxo e, uma vez que velocidade suficiente é alcançada, o rotor principal começa a girar, proporcionando sustentação. Na verdade, os girocopiadores foram desenvolvidos antes dos helicópteros, que na época eram considerados tecnologicamente inviáveis.

Pouco se sabe até o momento sobre as especificações de desempenho do Hunting Eagle, em particular a capacidade e alcance de carga. O Hunting Eagle foi desenvolvido em versões de um, dois e três homens. Talvez não seja de surpreender que haja algumas reclamações online de que o Hunting Eagle tem uma forte semelhança com os MTOs do fabricante alemão de girocópteros designs.

Os girocópteros nunca realmente decolaram no serviço militar ocidental, com a maioria das forças armadas preferindo o alcance e a carga útil de helicópteros de tamanho real.

Ao contrário de James Bond "Pequena Nellie" girocóptero, que estava embalado com tudo, desde minas aéreas a um lança-chamas, o Hunting Eagle não parece ter nenhum armamento embutido. Pequeno e frágil, um girocóptero não pode suportar nem mesmo a punição limitada que um helicóptero pode e deve evitar o combate, se possível.

Uma foto da versão de três homens mostra um passageiro carregando um lançador de foguete disparado de ombro, mas a arma provavelmente está sendo transportada disparando de seu assento, o soldado carregando o lançador de foguete provavelmente fritaria seus co-passageiros.


Kilmer House

Apareceu em episódios de Os Simpsons e em um Filme de James Bond. Piloto lendário Amelia Earhart tinha um ... e também o general Robert Wood Johnson, que o usou durante os anos 1930. O que foi isso?

Autogiro em vôo de Robert Wood Johnson, de nossos arquivos, década de 1930

Então ... agora você sabe o que foi, mas ainda assim, o que diabos é um autogiro, qualquer forma? Um autogiro é um precursor do helicóptero moderno e parece um avião muito pequeno com uma hélice e grandes pás de rotor no topo. Se você estiver interessado em como funcionam os autogiros, há informações em esse site. E esse site tem um excelente filme antigo da British Pathe dos dias do autogiro de Robert Wood Johnson, mostrando um autogiro decolando e voando (a parte do vôo leva cerca de quatro minutos). O filme antigo dá uma ideia de como eles eram barulhentos - e como eram manobráveis, enquanto o autogiro faz zumbir os cavaleiros em uma pista de salto a cavalo e um homem andando de bicicleta. Autogiros ainda existem hoje, mas são usados ​​principalmente para exibição em shows aéreos.

Autogiro de Robert Wood Johnson chamando a atenção de uma multidão, de nossos arquivos

Então, como um de nossos ex-presidentes passou a ter um autogiro? Resultou de seu interesse pela aviação e de sua busca constante por novas ideias. Robert Wood Johnson estava tão interessado na aviação que em certo ponto da década de 1920 ele até comprou um biplano e voou ao redor da área de New Brunswick. [Robert Wood Johnson, The Gentleman Rebel, de Lawrence G. Foster, p. 183]

Se o biplano levantou algumas sobrancelhas, então, sem dúvida, Johnson levantou muitas outras quando disse em uma entrevista para um jornal que estava pensando em fornecer aviões para todos os vendedores da Empresa, para que eles pudessem economizar tempo e melhorar seu desempenho. [Robert Wood Johnson, The Gentleman Rebel, p. 182] (Caso você esteja se perguntando, essa ideia nunca aconteceu.)

Johnson havia realmente desenvolvido um protótipo de biplano anfíbio, que foi testado, mas não funcionou quando o protótipo pousou mal em seu segundo teste, decolando da baía em Keyport, N.J. e voando para New Brunswick para seu primeiro pouso na pista. Um suporte de roda estalou durante a aterrissagem, o avião derrapou na pista, capotou e derrapou mais um pouco antes de parar. Milagrosamente, o piloto saiu ileso, mas o avião foi destruído, acabando com as esperanças de Johnson de trazer uma nova indústria e empregos na aviação para New Brunswick. [Robert Wood Johnson, The Gentleman Rebel, p. 184-185]

Johnson logo se interessou por autogiros, que eram novos, e começou a ter aulas sobre como pilotá-los. Ele recebeu uma licença de piloto autogiro - a primeira licença de piloto autogiro não profissional na região (ele tinha a licença nº 1), e a primeira no condado de Middlesex, NJ Johnson acabou comprando um autogiro Pitcairn e logo o estava usando para viagens de negócios, porque era uma maneira rápida e eficiente de se locomover. (Muitos executivos nos locais que visitou provavelmente sentiram que isso o levou até lá um pouco rápida e eficientemente para o seu gosto.) O autogiro de Johnson era pequeno, com asas curtas que se inclinavam nas pontas, com dois cockpits abertos. Ele tinha uma hélice na frente e quatro pás de rotor enormes, como um helicóptero. Embora as únicas fotos que temos dele sejam em preto e branco, nossos registros nos dizem que o autogiro era verde e branco. Em 1932, Johnson usou seu autogiro para visitar Montreal, onde a Johnson & amp Johnson tinha uma empresa operacional desde 1919.

Isso foi durante o auge da Grande Depressão, e a empresa estava procurando maneiras de aumentar seus negócios. Assim, em 1931, Robert Wood Johnson anunciou que visitaria 16 cidades do meio-oeste nas quais havia grandes consumidores de drogas no atacado. E para economizar tempo, porque o Departamento de Vendas da Empresa havia dado a ele uma programação muito cheia, ele usaria seu autogiro. De acordo com um artigo em Gerenciamento de vendas, ele planejava visitar farmacêuticos em Fort Wayne, Chicago, Indianapolis, Terre Haute, St. Louis, Kansas City, Wichita, Oklahoma City, Tulsa, Joplin, Springfield, Fort Smith, Little Rock, Memphis, Evansville, Louisville e Atlantic City, tudo em pouco mais de duas semanas. Aqui está o que The Wichita Beacon disse:

“Para cobrir o território o mais rápido possível, mas passar tempo suficiente em cada cidade, o Sr. Johnson está fazendo toda a viagem aérea, usando seu giroscópio automático para que os pousos possam ser feitos em locais normalmente inacessíveis ao tipo regular plano." [The Wichita Beacon, "Surgical Curing Expert to Visit Here in Auto-Gyro", domingo, 11 de outubro de 1931]

Embora os autogiros possam parecer antiquados ou arcaicos hoje, em 1931 eles eram considerados “... o meio de transporte mais moderno sob o comando do mundo civilizado ...” [The Wichita Beacon, "Here How He Checks Up on Business", quinta-feira, 15 de outubro de 1931] Não só o meio de transporte de Johnson em sua viagem de descoberta de fatos econômicos era considerado de ponta e moderno, como também o foram suas ideias e opiniões. “O negócio moderno… exige ação e conhecimento de primeira mão do que está acontecendo no país. Já passou o dia em que você pode dirigir um negócio atrás de uma mesa ”, disse ele a um jornal do Kansas. [The Wichita Beacon, 15 de outubro de 1931]

Uma foto rara de Hadley Field, NJ. mostrando o lado mais leve do General Robert Wood Johnson. Johnson (R) finge ler um jornal enquanto está sentado com o piloto Ken Unger (um famoso ex-ás do vôo da Primeira Guerra Mundial e ex-piloto do correio aéreo) na estrutura de um autogiro esperando para ser reconstruído.

O amor de Johnson pela aviação deu origem a uma das histórias mais famosas do General Johnson na história da Família de Empresas Johnson & amp Johnson. Em seus últimos anos, Johnson ficou conhecido por fazer inspeções surpresa nas instalações da Empresa. Muitas vezes, o gerente local recebia a notícia antecipada da inspeção surpresa, e os funcionários da instalação corriam para esconder a desordem e se certificar de que tudo estava de acordo com os padrões exigentes de Johnson. O gerente de um local decidiu armazenar alguns materiais no telhado para mantê-los fora de vista durante a visita do General Johnson. Infelizmente, Johnson veio de avião naquele dia. E a primeira pergunta que ele fez ao nervoso gerente foi ... você adivinhou: o que todas essas coisas estão fazendo no seu telhado?


Auto Gyro de James Bond - HISTÓRIA

O autogiro Wallis WA-116, conhecido como "Little Nellie", era um helicóptero capaz de erguer o dobro do seu peso, voar 210 km / he subir rapidamente até 4.100 m - embora pesasse 110 kg. Essa aeronave poderia decolar em 30 jardas de espaço a uma velocidade mínima de aproximadamente 20km / h. O autogiro foi pilotado por James Bond em um filme com as façanhas de vôo do agente 007.

Wallis Autogyros Ltd (Grã-Bretanha)

Esta pequena empresa foi fundada em 1961 pelo Wing-Commander K.H. Wallis e produziu uma gama extremamente ampla de autogiros para fins especiais.

O comandante de ala K. Wallis voou em seu primeiro autogiro em agosto de 1961. Depois de construir nove monopostos, a construção de uma variante de dois lugares - o WA-116T - foi iniciada em 1969, ele testou um rotor de quatro pás e finalmente produziu o WA-116F com o qual conquistou o recorde mundial do circuito fechado em 1974 na categoria 670,26km.

Os autogiros Wallis são movidos por vários tipos de motores, na faixa de 72 a 160cv (o último é usado no Wallis WA-122 de dois lugares) e têm sido empregados em programas de pesquisa, incluindo um promovido pela Sperry Radar.

Em 1983, o desenvolvimento de uma versão de produção, movido por um motor Weslake, estava em andamento em associação com a Vinten Ltd. Destinado principalmente para uso para-militar, incluindo trabalho de policiamento e pesquisa, a aeronave definitiva deve ser certificada em 1984.

G.Apostolo "The Illustrated Encyclopedia of Helicopters", 1984

O Wallis WA-116 Agile foi um autogiro ultraleve monolugar britânico que foi pilotado pela primeira vez em 1962 e posteriormente visto em um filme de James Bond. O Wallis WA-116 Agile era movido por um motor McCulloch Modelo 4318A de quatro cilindros horizontalmente oposto refrigerado a ar, proporcionando uma velocidade máxima de 185 km / he um alcance de 225 km.

O Wallis WA-117 foi um autogiro ultraleve monolugar britânico desenvolvido em meados da década de 1960 como uma versão avançada do Wallis WA-116, equipado com um motor Rolls-Royce / Continental O-200-B flat-four de 100 cv .

O Wallis WA-118 Meteorito era um autogiro britânico de pesquisa monolugar voado pela primeira vez em 1966. O Wallis WA-118 era movido por um motor Meteor Alfa I de quatro cilindros refrigerado a ar radial supercarregado e dois tempos proporcionando uma velocidade máxima em excesso de 320km / h.

- A aeronave alcançou a maior fama foi 'Little Nelly' no filme de James Bond de 1967 You Only Live Twice.

- Para seu papel principal, 'Little Nelly' estava armado com falsos mísseis ar-ar, foguetes de 44 mm, 'lança-chamas' de retaguarda e duas metralhadoras

- Assim como no filme de Bond, um desenho de Wallis também apareceu e foi usado como uma nave-câmera em The Martian Chronicles.

- Uma versão construída em conjunto com o Vinten foi projetada para fotografia aérea.

- O WA-116 usa 27,5 metros de pista durante sua corrida de decolagem.

- O Wallis WA-122 pode ser transportado em um contêiner graças aos seus rotores dobráveis ​​e pernas do trem de pouso.

- O protótipo WA-116 foi pilotado por Wallis pela primeira vez em 2 de agosto de 1961.

- O WA-119 Imp foi movido por um motor do automóvel Hillman Imp.

Comentários1-20 21-40
JAMES KILSBY, e-mail, 27.10.2020 responder

Limpando em minha oficina recentemente e encontrei dois kitsets Airfix Wallis Little Nellie não feitos. Estou ansioso para construir esses modelos, que tenho feito há muitos anos. Sempre achei Ken Wallis e seus Gyrocopters muito interessantes ao longo dos anos e, embora ele nos tenha deixado em 2013, ainda assisto regularmente os vídeos on-line dele e de suas máquinas em ação. Espero que o interesse por esse homem incrível nunca diminua.

Oi,
Onde posso obter este plano de construção e o motor para operá-lo?

Em 1960, um conhecido cavalheiro estava voando em um pequeno nelly aqui em Srilanka. Então eu estava interessado no B8 Bensen Gyrocopter, que era um simples projeto do tipo triciclo. Eu peguei os planos diretamente de Bensen em 1983. Mostra o motor de 50 cc fixado no rotor para o salto T.o, mas não mostra como montá-lo. Alguém tem os desenhos deste item. porque eu gosto de KITING do que power gyro. Thanks.Nissanka.

Huh. Dê a ela uma cápsula composta e um motor de baixo ruído, metralhadoras M60, Stingers AIM-92 e cápsulas de foguete leves e a velha pode realmente ser prática como uma aeronave de reconhecimento secreta! Espere, deixe-me enviar um e-mail para o MoD. -)

Ninguém aqui disse que o pequeno Nelly e sua versão civil estão disponíveis virtualmente para o Flight Simulator 9, e funciona bem no FS X depois de atualizar seu painel. Ele pode ser baixado dos sites de simuladores especializados, como flightim.com ou avsim.com. Posso ajudar na atualização do painel.

Alguém já viu detalhes da cabeça do rotor Wallis, eu suspeito que seja um gimbal simples com oscilador centrífugo para controlar o movimento da lâmina durante a prespin algum comentário sobre Tony

Nós somos vendedor direto de pedras de diamante bruto e pó de ouro e barra e podemos fornecer a você quantos você e seu comprador puderem comprar de nós.
Estaremos aguardando sua resposta, para que possamos enviar nosso FCO

Hi i girish sutar form india.now eu sou um diploma de graduação (E&C) sem eu quero fazer um helicóptero como no filme de 3 idiotas. você poderia me explicar como fazê-lo. por favor com a explicação e como fazer o helicóptero voar e como controlá-lo por controle remoto e também mantendo a câmera sem fio para ele. então você pode me ajudar onde posso encontrar a pá do rotor, motores, baterias e qualquer outro material (componente) necessário para esse helicóptero rc e imagens responda-me por favor

Olá, eu girish sutar da Índia. Eu realmente gosto desse helicóptero que quero fazer como no filme 3 idiota. você poderia me explicar como fazê-lo. por favor com explicação e como fazer o helicóptero voar e como controlá-lo por controle remoto e também mantendo a câmera sem fio para ele. então você pode me ajudar onde posso encontrar as pás dos rotores, motores, baterias e qualquer outro material necessário para esse helicóptero responda-me por favor

caro senhor, eu sou um estudante final de mecânica b.tech
ano e estou trabalhando neste projeto, por favor me diga.
como é possível enviar meu e-mail id que utilizei parte
e mesrument técnico. por favor, envie tudo.

caro senhor, eu sou um estudante final de mecânica b.tech
ano e estou trabalhando neste projeto, por favor me diga.
como é possível enviar meu e-mail id que utilizei parte
e mesrument técnico. por favor, envie tudo.

Wankers .. Você não pode fazer planos. Você soa como um bando de crianças gritando "Eu quero um, onde eu consigo" Acordem, seus idiotas não sabem nada sobre essas máquinas ..

como todo mundo, eu também gostaria de saber os custos do Wallis Autogiro. cerca de 20-25 anos atrás, meu pai teve a oportunidade de comprar um por 500 $, mas passou e agora estamos curiosos sobre a faixa de preço atual deles. obrigada

Meu nome é Ashkan Ghane (do IRÃ)
Eu quero comprar licença vender este produto "Little Nellie" para o IRÃ.

Por favor, envie para mim (por e-mail), Informações e como comprar a licença e como comprar este produto (e lista de preços).

tnx para sua informação.
Ashkan Ghane
01 de abril de 2009

OLÁ, ESTOU TENTANDO ENCONTRAR UM CONJUNTO DE PLANOS PARA O AUTOGYRO WA-116 E O GIRÓCÓPTERO KEN BROCK KB-2. VOCÊ PODE POR FAVOR ME AJUDAR? OBRIGADO PELO SEU TEMPO.

OLÁ, ESTOU TENTANDO ENCONTRAR UM CONJUNTO DE PLANOS PARA O WA-116 AUTOGYRO E O KEN BROCK KB-2 GYROCOPTER. VOCÊ PODE POR FAVOR ME AJUDAR? OBRIGADO PELO SEU TEMPO.

Eu sou um cidadão americano (Monroe Georgia) Qual é o preço
do "littleNellie" ----. onde posso comprar um.
Dudley T.

Gostei de aprender sobre o AutoGyro do Sr. Wallis no
Episódio do canal de história que já foi ao ar pelo menos
duas vezes agora! Eu quero um para o meu depósito de transporte privado!
O preço por autogiro é negociável ou fixo ?!
-S.N., AutoGyro Entusiast no sul do Texas.

Eu preciso de um desses. Por quanto posso, mas um? Como faço para conseguir um?

Olá, desculpe pelo meu inglês, sou francês. Sou apaixonado pela aeronáutica e gostaria de saber se seria possível construir um WA-116. obrigada


James Bond Gadgets

Os romances de Fleming & # 8217s e as primeiras adaptações para as telas apresentavam equipamentos mínimos, como o caso de adido com armadilha explosiva em From Russia with Love, embora essa situação tenha mudado dramaticamente com os filmes. No entanto, os efeitos dos dois filmes de Bond produzidos pela Eon Dr. No e From Russia with Love tiveram um efeito no romance O Homem com a Pistola de Ouro, por meio do aumento do número de dispositivos usados ​​na história final de Fleming & # 8217.

Para as adaptações cinematográficas de Bond, o briefing pré-missão de Q Branch se tornou um dos motivos que permeou a série. O Dr. No não forneceu dispositivos relacionados a espiões, mas um contador Geiger foi usado. O designer industrial Andy Davey observou que o primeiro dispositivo espião na tela foi o estojo mostrado em From Russia with Love, que ele descreveu como & # 8220a clássico 007 produto & # 8221.

Os gadgets assumiram maior destaque no filme Goldfinger de 1964. O sucesso do filme encorajou mais equipamento de espionagem de Q Branch a ser fornecido a Bond, embora o uso crescente de tecnologia tenha levado a uma acusação de que Bond confiava demais no equipamento, especialmente nos filmes posteriores.

Davey observou que os aparelhos & # 8220Bond & # 8217s seguem o zeitgeist mais de perto do que qualquer outra nuance & # 8230 nos filmes & # 8221, à medida que se moviam das representações potenciais do futuro nos primeiros filmes, até as obsessões de marca dos filmes posteriores.

Também é notável que, embora Bond use uma série de equipamentos da Q Branch, incluindo o autogiro Little Nellie, um jet pack e o estojo explodindo, os vilões também estão bem equipados com dispositivos feitos sob medida, incluindo Scaramanga & # 8217s golden gun, sapatos com ponta envenenada Rosa Klebb & # 8217s, chapéu-coco com aro de aço de Oddjob & # 8217s e estojo para agentes de guerra bacteriológica e de comunicação Blofeld & # 8217s.


Conteúdo

Da Rússia com amor

Q (que significa Intendente), como M, é um cargo em vez de um nome. Ele é o chefe da Q Branch, a divisão fictícia de pesquisa e desenvolvimento do Serviço Secreto Britânico. Substituindo o ator & # 160 Pedro Burton, que interpretou & # 160Major Boothroyd no primeiro James Bond filme & # 160Dr. Não& # 160 (1962), o intendente de Llewelyn faz sua primeira aparição em & # 160Da Rússia com amor (1963) e & # 160 fornece a James Bond uma pasta padrão. Ele explica como a caixa funciona e observa suas características ocultas, como uma faca de arremesso, mecanismo anti-adulteração com um cartucho de gás lacrimogêneo magnetizado (disfarçado como uma lata de pó de talco) e cinquenta soberanos de ouro escondidos no forro do caso. Também estava incluído um rifle de precisão dobrável Armalite AR-7 com uma mira infravermelha e munição 0,25 ACP. Notavelmente, os AR-7s reais disparam um cartucho de rifle longo .22. É bem possível que Q tenha modificado um Armalite AR-7 normal para aceitar cartuchos de 0,25 ACP.

Dedo de ouro

007 é informado por Q no laboratório Q Branch, como visto em Dedo de ouro (1964).

No Dedo de ouro, Q substitui o Bentley 3½ Litro de 007 por um Aston Martin DB5, o que implica que o veículo foi fornecido por Q Branch, em vez de ser o veículo pessoal de Bond de acordo com a série de romances de Ian Fleming. O DB5 foi equipado com janelas à prova de balas, placas giratórias, projetor de tela de fumaça, distribuidores de manchas de óleo e metralhadoras Browning gêmeas, todas operadas por meio de um conjunto de interruptores de gatilho ocultos sob o descanso de braço. Notavelmente, ele também revela a característica mais fantástica do veículo - um assento ejetor de passageiro, acionado por um interruptor escondido na alavanca de câmbio. Bond fica incrédulo, comentando que o contramestre deve estar brincando. Com total seriedade, Q respondeu a famosa resposta "Nunca brinco com meu trabalho, 007."

Thunderball

No Thunderball, & # 160Q - vestido com uma camisa havaiana azul esquisita com abacaxis - faz sua primeira aparição em campo, viajando para as Bahamas para equipar pessoalmente Bond com seu equipamento. Ele demonstra um relógio de pulso Breitling Top Time modificado e uma câmera subaquática (ambos contendo contadores Geiger embutidos), uma unidade de propulsão subaquática (com lançador de arpão), uma pistola sinalizadora compacta, uma pílula homing radioativa (projetada para ser ingerida) e um rebreather em miniatura que fornece a Bond quatro minutos extras de ar durante o mergulho.

Só vives duas vezes

Q demonstra os recursos aprimorados de Little Nellie para Bond, como visto em Só vives duas vezes (1967).

Em 1967 Só vives duas vezes, Q faz sua segunda aparição em campo para supervisionar a montagem do giroscópio automático Little Nellie. Frustrado com os comentários de 007, o contramestre retruca que sua jornada ao Japão foi longa e cansativa, provavelmente sem sentido, e, conseqüentemente, ele não está com humor para gracejos do espião. Ele sugere que Bond usou o giroscópio automático antes de sair da tela e observa que o Q Branch fez algumas melhorias nesse ínterim. A julgar pelo briefing de Q e pelas reações de Bond, os sistemas de armas da aeronave parecem ter sido o assunto das mudanças com metralhadoras, lança-chamas, minas aéreas, foguetes e mísseis direcionados ao calor equipados para o reconhecimento de 007 de ESPECTROlocal de lançamento de.

Ao serviço secreto de Sua Majestade

Um Q incomumente avuncular parabeniza o casal, como visto em Ao serviço secreto de Sua Majestade (1969).

Q aparece brevemente na sequência de pré-título de Ao serviço secreto de Sua Majestade, durante o qual ele tenta lançar para M a ideia de melhorar o equipamento obsoleto do Serviço Secreto por meio da miniaturização. Como exemplo, ele apresenta fiapos radioativos, que ele observa que podem ser utilizados para fins antipessoal e de rastreamento. M, no entanto, está mais distraído com a falta de progresso de 007 na Operação Bedlam e quer saber sua localização atual.

No final do filme, Q é visto no casamento de James e Tracy. Ele o parabeniza e confessa que no passado o considerou um tanto irresponsável, mas desta vez não tem motivos para reclamar. Dando-lhe um tapinha amigável nas costas, Q observa que, embora eles nem sempre tenham se dado conta, ele oferece sua ajuda se Bond precisar de alguma coisa. Quando o casal vai embora, Q caminha até o choroso Moneypenny e tira o pó do chapéu que Bond jogou para ela em um gesto de despedida, observando que ele "nunca teve nenhum respeito pelas propriedades do governo".

Diamantes são para sempre

No Diamantes são para sempre Bond assume a identidade do contrabandista de diamantes Peter Franks com a ajuda de Q, que fornece impressões digitais falsas fora da tela. Bond telefona para Q depois de se encontrar com seu contato no oleoduto de contrabando de diamantes, Tiffany Case e expressa seu agradecimento. O contramestre informa 007 que Franks matou seus captores e escapou, deixando Bond para correr atrás de Franks sem desligar. & # 160Mais tarde, Q se junta a Bond em Las Vegas e fornece a ele uma máquina de alteração de voz para imitar o vice-gerente e gerente do cassino de Blofeld, Bert Saxby. Bond observa que o inventor se superou, embora Q admita que ele construiu um dispositivo semelhante como um brinquedo para seus filhos no Natal anterior. Enquanto Bond resgata Willard Whyte, dono da Whyte House, Q usa as máquinas caça-níqueis do cassino para testar um anel controlador RPM eletromagnético que ele estava ansioso para experimentar.

O homem com a arma dourada

Q e Colthorpe examinam a bala que Bond recuperou, como visto em O homem com a arma dourada (1974).

O personagem não apareceu em 1973 Viva e Deixe Morrer, além de uma breve menção quando Moneypenny entrega a Bond seu relógio de pulso magnético, que Q havia consertado fora da tela. Sua próxima aparição seria em O homem com a arma dourada, & # 160 onde ele identifica a bala dourada que Bond recuperou de Saida e dá a ele o nome de seu fabricante: um armeiro chamado Lazar. Mais tarde, Q viaja para Hong Kong, junto com M e o Professor Frazier. Os três se preparam para se encontrar com o desonesto cientista de energia solar Gibson a bordo dos destroços do RMS Queen Elizabeth para discutir seu retorno à Grã-Bretanha. No entanto, antes de se encontrarem, o cientista é baleado pelo assassino Francisco Scaramanga. Trazido a bordo do navio, Bond é informado pelos homens e sugere se infiltrar na mansão do provável culpado na mansão de Hai Fat, se passando por Scaramanga. Para facilitar isso, 007 pede a Q para criar um terceiro mamilo protético para combinar com a deformidade do assassino.

Depois que um colega operativo, & # 160Mary Goodnight, é sequestrado por Scaramanga e Nick Nack na Tailândia, Bond retorna ao Queen Elizabeth. Durante o debriefing, M incrédulo zomba do fato de que Scaramanga escapou em um carro voador, levando Q a explicar que, não só é plausível, mas Q Branch está na verdade desenvolvendo um veículo semelhante. Ele é prontamente instruído a calar a boca. Bond também menciona que o dispositivo de homing de Q não conseguiu localizar Goodnight e Q, frustrado com as críticas de seu equipamento, o interrompe afirmando que eles simplesmente precisam aumentar a recepção o suficiente, apenas para ser informado por M para se calar novamente.

O espião que me amou

Fotografia promocional de Q, Bond e o Lotus Esprit, como visto em O espião que me amou (1977).

No O espião que me amou, Q opera temporariamente em uma oficina secreta no Egito, onde está testando vários dispositivos, incluindo uma bandeja de chá de metal capaz de decapitar um manequim. Bond e a agente soviética Anya Amasova procuram sua ajuda quando seus planos de microfilme recuperados se revelam incompletos. Analisando o filme, Q e sua equipe determinam que um de seus planos foi elaborado na Itália e uma análise posterior de Bond revela um selo parcialmente escondido da empresa de navegação Stromberg, restringindo a busca ao laboratório marítimo de Karl Stromberg na Sardenha. Ao chegar na Sardenha, Q entrega o novo Lotus Esprit de Bond de balsa e é saudado por Anya como "Major Boothroyd". Ele avisa Bond e tenta explicar as características do veículo para ele, mas é prontamente interrompido no meio da frase pelo espião "Q, eu já te decepcionei?". Ao colocar o Esprit em marcha, o contramestre frustrado bate a porta do motorista, retrucando "freqüentemente!" Mais tarde, no final do filme, Q estava entre M e o General Gogol da KGB para ver 007 e Amasova na cama da cápsula de fuga, o primeiro de vários momentos embaraçosos da série de filmes.

Moonraker

Durante a cena de briefing inicial em 1979 & # 160Moonraker, Q apresenta imagens aéreas do local do acidente do Moonraker e observa que nenhum traço do ônibus espacial foi encontrado entre os destroços de seu transporte. Ele fornece a James uma arma de dardo no pulso, acionada pela flexão dos músculos do pulso. Bond, de uma forma tipicamente cavalheiresca, testa-o no escritório de M, atirando um dardo em uma pintura próxima solicitando um frustrado "tome cuidado, sim?".

Mais tarde no filme, Q está presente em um workshop Q-Branch escondido em um mosteiro brasileiro. Bond o encontra no pátio testando um par de bolas explosivas, provocando um intrigado "Bolas, Q?" duplo sentido do espião. A dupla se encontra com M, onde Q explica que a toxina que 007 encontrou em Veneza vem de uma rara orquídea nativa da selva amazônica. Presumivelmente, ele fornece a Bond fora da tela o barco que ele usa posteriormente para procurar a base de operações de Hugo Drax. No final do filme, Q está presente no centro de controle da missão em Houston e auxilia no estabelecimento de uma conexão audiovisual com Bond e a nave do Dr. Goodhead. Sem saber que os dois estão fazendo amor na tela atrás dele, Q inocentemente responde ao desgostoso do Ministro da Defesa "Meu Deus, o que Bond está fazendo?" com "Eu acho que ele está tentando reentrar, senhor."

Somente para seus olhos

Q também apareceu em Somente para seus olhos, & # 160onde um assistente chamado & # 160Smithers & # 160testa um aríete moldado com braço quando Bond chega, querendo identificar um homem que pagou o assassino do pai de Melina Havelock e quando 007 observa um guarda-chuva que pode causar picadas quando molhado, Bond pergunta brincando: "Picada a chuva?" O que Q não acha engraçado. Bond também ficou surpreso ao ver como Q Branch conseguiu um novo Lotus para Bond depois que o antigo foi destruído. Eles se dirigem para a sala de identificação e Q ficou irritado quando 007 pressionou alguns botões no código após considerá-lo cativante. Durante a identificação, Q faz o nariz parecer maior fazendo Bond dizer "Um nariz, não uma banana, Q" que Q se desculpa e também acidentalmente torna os lábios pequenos.

Isso levou várias horas e ele disse ao último assistente para ir para casa, dizendo que iria trancar a porta. Após a descrição, conseguem identificá-lo como Emile Leopold Locque. Depois que Bond e Melina conseguiram escapar de Aristóteles Kristatos, Bond foi a uma igreja onde Q, disfarçado como um reverendo, surpreende Bond removendo sua barba falsa e o informa onde Kristatos pode estar. Depois que Milos Columbo matou Kristatos, Q conseguiu entrar em contato com Bond, que estava prestes a mergulhar nua com Melina, por meio de seu relógio e o conectou ao primeiro-ministro, mas Bond deixou o relógio no poleiro de estimação de Melina e o papagaio insultou o primeiro-ministro . Pensando que Bond enlouqueceu, eles tentam contatá-lo, mas o papagaio joga o relógio no oceano.

Octopussy

Q sendo beijado pelas garotas de Octopussy

Q aparece no campo em Octopussy, muito infeliz por causa de Bond, pois a Índia não tem instalações adequadas. 007 pede a Q que arrume seu smoking e lhe dê uma nova arma, o que ele pede que seus assistentes façam. Q mostra a ele e a & # 160Vijay uma corda que poderia se estender para o céu quando um botão era pressionado, mas não funciona bem. Depois de observar a demonstração bem-sucedida de Smithers de uma porta com espinhos, ele coloca um dispositivo de localização e uma sonda no ovo Fabergé e dá a Bond uma caneta que pode dissolver todos os metais e ouvir no dispositivo. Ele ficou furioso quando Bond brincou com uma câmera em um técnico de laboratório. Depois de pegar sua jaqueta de volta, Q tinha trabalho a fazer e Vijay pergunta se ele pode ajudá-lo e aceita. Ele observa a ilha de Octopussy enquanto Bond estava nela e Vijay assume enquanto Q faz uma pausa. Quando Q voltou, ele encontrou Vijay ferido e antes de morrer, Vijay conseguiu informar a Q que eram os homens de Kamal Khan. Mais tarde, ele ajuda Bond a se infiltrar no antigo complexo de Octopussy em um balão de ar quente, embora seja deixado para trás para ser beijado por garotas que ele salvou de um capanga com uma arma e quando Bond parte para salvar Octopussy.

Uma visão para matar

Q aparece novamente em Uma visão para matar. Na conclusão do filme, ele usa uma câmera portátil para encontrar Bond quando ele foi dado como morto, eventualmente encontrando-o no chuveiro com Stacey Sutton, Q entrando em contato com M para informá-lo que Bond foi descoberto, mas pede que deixem Bond sozinho para o momento.

As luzes vivas do dia

Q, Bond e Miss Moneypenny observam o teste do ghetto blaster.

No As luzes vivas do dia, Q ajuda o (falso) desertor Georgi Koskov colocando-o em um avião e de volta para Londres. Depois de uma tentativa fracassada de encontrar o atirador que Bond não mata, ele mostra a ele e a Moneypenny & # 160 um dispositivo que Q Branch está fazendo para os americanos "Chama-se detonador de gueto!"

Depois que Koskov foi "capturado" por Necros, Bond vai até Q, que lhe dá um localizador de chaveiro que emite um bipe quando Bond assobia. O chaveiro pode liberar gás de atordoamento quando Bond assobiar 'Rule Britannia' e pode explodir se Bond assobiar. Antes que 007 pudesse fazer o apito de lobo, Q o interrompeu e antes que ele disparasse após ser chamado por Moneypenny, Q mostra que o chaveiro tem uma fechadura que pode abrir 90% das fechaduras do mundo.

Ao longo do caminho, Q tem um técnico para se sentar em um sofá e quando o técnico se senta, o sofá logo o engole e se vira para parecer que não há nada nele. Depois de encontrar a identidade do atirador, Bond saiu correndo quando Q entrou, levando o Aston Martin V8 Vantage & # 160 com ele e tentou avisar Bond que o carro "tinha uma nova camada de tinta".

Licença para matar

No Licença para matar, Moneypenny pede a Q para ir ao Istmo, sob o pretexto de estar de licença e ajudar James, que ficou rebelde após ser demitido do MI6. Ele foi para o hotel de 007, se passando por tio de James. Quando James e a ex-piloto Pam Bouvier, fingindo ser a Sra. Kennedy, voltaram do cassino de Franz Sanchez e entraram no elevador do hotel, Pam deu a James uma de suas Beretta 950 Jetfires e quando James tocou a campainha, Q se preparou para abri-la e Bond entra e empurra Q em uma cadeira e quando Q se levanta e explica seus motivos, Q mostra a James algum explosivo plástico e quando a porta se abre, Pam vem sacudindo outra arma e James a apresenta a Q como seu primo e Q a beija na bochecha. Ele logo mostra a eles uma arma característica, disfarçada de câmera que só pode tirar a impressão da palma da mão de Bond e Pam logo pega uma câmera e Q tenta avisá-la para não "usar o flash!", Mas era tarde demais e um laser aparece e tira uma foto e Q logo a agarra dela e a carranca por mexer na câmera.

Bond logo tenta entrar no quarto principal com Pam, mas quando ela fecha a porta, Bond vai para a outra sala com Q e diz "Espero que você não ronque, Q." Posando como o motorista de Bond, Q esperou enquanto 007 colocava o explosivo plástico na janela do escritório de Sanchez e logo o levou para um ponto de vantagem e foi forçado a deixá-lo. Depois que James foi capturado pelos Narcóticos de Hong Kong e resgatado por Sanchez, James logo escapou da casa de Sanchez com a ajuda da namorada de Sanchez, Lupe, Q foi avisado para tentar ir embora, mas logo após Pam e James falaram sobre sua missão e logo ajudaram Bond guardou de volta os $ 5 milhões que Bond roubou e acusa Milton Krest pelo roubo e depois de serem deixados por Bond, Q e Pam voltaram para o hotel.

Na manhã seguinte, Q e Pam foram informados por Lupe que Sanchez contratou Bond e o leva para sua fábrica de drogas. Q informa Pam, por meio de um ancinho com um rádio, fazendo-se passar por um jardineiro mexicano e depois de informar Pam, ele joga fora o ancinho e vai embora.

Então, depois que Bond matou Sanchez e foi reintegrado no MI6, Q também compareceu à festa e quando Pam correu para o lado da piscina e Bond pula atrás dela, Q olha para os dois e logo termina sua bebida, carrancudo antes de voltar para a festa.

GoldenEye

Em & # 160GoldenEye, James desce até o Ramo Q para ver Q em uma cadeira de rodas com gesso na perna esquerda e pergunta se ele estava esquiando, mas Q logo dispara um foguete do elenco em uma parede e sorri ao responder "Caça" & # 160.

Ele mostra a James um & # 160BMW Z3 e depois que Bond brinca sobre os mísseis Stinger, Q o lembra que ele tem "uma licença para matar, não para quebrar as leis de trânsito". Ele também mostra a 007 um cinto de couro com uma corda de rapel projetada apenas para suportar o peso de Bond. Durante a conversa sobre gadgets de cinto, Bond brincou com um laptop e logo o fechou quando Q perguntou se ele havia terminado e eles logo viram um técnico sendo esmagado em uma cabine telefônica de airbag.

Q em uma cadeira de rodas, mais tarde revelou ser um gadget.

Ele também mostra a James um scanner de raios-x, disfarçado de bandeja de jantar. Q então mostrou a James uma caneta que é uma granada Classe 4, três cliques armam o fusível de quatro segundos, outros três a desarmam. Quando Bond pressionou três vezes, ele perguntou brincando: "Quanto tempo você disse que o fusível era?" que Q logo pega a caneta de volta e a desarma enquanto diz "Oh, cresça, 007." Ele mostra a demonstração da caneta e depois que ela explode e Q avisa Bond para não contar a piada, Bond apenas diz "A escrita está na parede?" Que Q logo responde risivelmente "Junto com o resto dele." Depois de testemunharem um técnico voar por um assento ejetor, Q pede a James para devolver alguns dos equipamentos em perfeito estado e logo descobre James tocando um sanduíche, Q pega dele, dizendo "Não toque nisso! É o meu almoço ! "

Amanhã Nunca Morre

No Amanhã Nunca Morre, Q, se passando por um vendedor de aluguel de automóveis, aparece a Bond para assinar o termo de responsabilidade do seguro e, após ser informado sobre os perigos, Q diz a ele para trazer o carro de volta para ele. Q logo mostra a ele um BMW 750iL e conta a ele sobre o armamento do carro e também adiciona uma voz feminina de guia e mostra a ele um telefone para dirigir o carro. Depois de acidentalmente amassar a parte de trás do carro ao usar o controle remoto do telefone, Q dá o telefone para James, que dirige o carro para fora do armazém e volta e diminui a velocidade na frente de Q e James pensa que eles se entendem e Q apenas diz "Cresça, 007" e vai embora.

O mundo não é o Bastante

Q geme quando 007 rouba seu barco.

Em seu filme final O mundo não é o Bastante enquanto trabalhava em um barco, & # 160 ele vê James passar correndo pela Filial Q & # 160 para tentar impedir Sir Robert King de pegar seu dinheiro, mas era tarde demais. Quando o assassino foge em um barco, 007 rouba o barco inacabado e ignora os gritos de Q enquanto James logo persegue o assassino.

Q ficou frustrado quando James destruiu o barco, ele esperava usá-lo para sua aposentadoria (longe de 007). & # 160Ele apresentou Bond ao seu sucessor trazendo-o do elevador de mesa 8-ball junto com um BMW Z8 que 007 brincando pergunta "Se você é Q, isso o torna R?" Depois que R falou sobre o carro e disse "bastante abastecido" do que "totalmente carregado" e também lembrou a R que ele não estava no ramo Q para pensar, ele estava lá para fazer o que Q disse a ele. Quando R foi colocar uma jaqueta de esqui para demonstração, Q ficou irritado com o tutorial de R sobre como colocar uma jaqueta, ao invés de puxar uma etiqueta na jaqueta e Q puxá-la, fazendo com que R ficasse preso em uma bola inflável. Antes de descer, Q dá a 007 duas coisas finais, para nunca deixá-los vê-lo sangrar e sempre ter um plano de fuga antes de ativar o elevador de 8 bolas e ser baixado para nunca mais ser visto.


Assista o vídeo: How this Active Gyroscope Balances