Madre de Deus Maquete

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Madras, Índia e raquo City Info e raquo History

Chennai é considerado um importante contribuidor para o centro administrativo, militar e econômico desde o primeiro século. O Pallava, o Chola, o Pandya e Vijaynagar as dinastias notáveis ​​governaram Chennai. Mylapore era um importante porto de Pallava. Em 1522, os portugueses construíram um porto denominado São Tomé. Recebeu o nome do líder cristão das reformas, São Tomás, que pregou na área entre 52 e 70 d.C.

Estátua de Ellāḷaṉ nas instalações do Supremo Tribunal de Madras.
Crédito da foto: Flickr / Balu Velachery / CC BY-SA 2.0

No devido tempo, as duas cidades Madraspattinam e Chennapattinam se fundiram no século 17, ou seja, o período em que os britânicos tomaram posse da área. A cidade unida foi referida como Madraspattinam pelos britânicos, enquanto as localidades preferiram chamá-la 'Chennapattinam'.

Em 22 de agosto de 1639, um pequeno pedaço de terra foi comprado pelo Companhia Britânica das Índias Orientais que está localizado na costa de Coromandel em Chandragiri de Peda Venkata Raya, rei de Vijayanagar. Para projetos comerciais, Damerla Venkatapathy sendo o governante da região de Vandavasi permitiu que os britânicos construíssem uma fábrica e um depósito. No ano seguinte, os britânicos construíram o Fort St. George, que então se tornou uma parte central da crescente cidade colonial.

Junto com Tamil Nadu, os outros estados modernos do norte de Andhra Pradesh e Karnataka foram conquistados pelos britânicos no final do século XVIII. Este foi o período em que a Presidência de Madras foi estabelecida com Madras como capital. Sob o domínio britânico, a cidade cresceu e se tornou um importante centro urbano e base naval.

Após a independência da Índia em 1947, Chennai tornou-se a capital do estado de Madras. Em 1969, o estado de Madras foi renomeado como o estado de Tamil Nadu.

Em 2004, An 'Tsunami do Oceano Índico' alterou o litoral de Chennai permanentemente, matando muitos e deixando milhares de centenas de desabrigados.


Conteúdo

O solar foi construído pelo Majorat e Capitão-mor de Angra, João de Bettencourt de Vasconcelos (um membro estendido da família Bettencourt) na segunda metade do século XVII, a partir de uma pequena residência cuja fachada principal estava voltada para o leste ( agora a parede que divide a sala de jantar no edifício principal). [1]

João de Bettencourt de Vasconcelos, juntamente com o seu cunhado, o Capitão-mor Francisco Ornelas da Câmara (que presidia ao Conselho Militar de Guerra) utilizaram este edifício em 1641 durante o bloqueio da fortaleza de São João Baptista, e talhou - Saia de trincheiras ao redor do prédio para defender o local. [1]

Após anos de instabilidade política, o local tornou-se um centro de hipismo na Terceira, com vários redutos e picadeiro, apoiando e ensinando vários toureiros famosos de toda a ilha. [2]

A pequena capela do local é dedicada à invocação de Nossa Senhora da Madre de Deus (Nossa Senhora a Mãe de Deus) e foi construída em 1727, por iniciativa de Vital de Bettencourt de Vasconcelos, tataraneto de João de Bettencourt. [1] No ano seguinte, a 15 de Junho, o Bispo de Angra, D. Manuel Álvares da Costa, aprovou foral para a constituição de um culto, devido ao "os parâmetros necessários, torre sineira e porta de entrada para a estrada". [1] Este último detalhe implicava que a ermida fosse um espaço público, uma vez que a porta permitia ser aberta a quem desejasse assistir aos serviços religiosos. [1]

O antigo portão, que deu origem ao pátio, a fonte e o portal de entrada fizeram parte das elaboradas modificações feitas pelos antigos proprietários. Acima da porta principal está o brasão da família Bettencourt. [1]

O terramoto dos Açores em 1980 causou graves danos na estrutura interna do edifício, exigindo grandes reparações, consolidação de paredes e restauro de espaços. No entanto, devido à despesa, a família vendeu a propriedade ao Estado, que foi restaurada e requalificada para servir de gabinete do Ministério da República nos Açores. [1]

O solar de Madre de Deus foi classificado como Imóvel de Interesse Público (Imóvel de Interesse Público) pela resolução 41/80 (11 de junho de 1980), e incluída na zona central do centro histórico de Angra do Heroísmo. [1] [2] [3]

O antigo solar situa-se nos limites do centro histórico de Angra do Heroísmo, sendo a actual residência oficial e centro de distrito do representante republicano nos Açores.

É um exemplo dos grandes solares construídos no século XVII, que sustentavam uma grande propriedade rural (que se estendia a norte da residência). [1] Este solar continuou a ser propriedade de descendentes até ao terramoto dos Açores em 1980, altura em que os antigos proprietários venderam o edifício ao Estado. [1]


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Modelo Madre Teresa (amostra de ensaio)

Muitas pessoas encontram conforto em ajudar os necessitados. No entanto, a Madre Teresa é uma das pessoas excepcionais que inspirou o mundo inteiro. Ela é meu modelo porque seu trabalho exemplar, ela era atenciosa, religiosa e levava uma vida altruísta. Ela me inspirou e motivou por meio de seu trabalho de caridade. Madre Teresa nasceu na Iugoslávia como Agnes Gonxha Bojaxhiu em 1910. Ela dedicou sua vida ajudando os menos afortunados em todo o mundo. Ela é um exemplo de alguns indivíduos que inspiraram o mundo por seus pequenos atos. Ela colocou de lado seus desejos e necessidade de ajudar os outros provando como uma pessoa pode fazer uma grande diferença no mundo.

Madre Teresa viveu na Macedônia, esteve envolvida em trabalhos de caridade desde cedo, na adolescência ela descobriu sua vocação e juntou-se às Irmãs Irlandesas de Loreto, ela foi chamada de Teresa em homenagem a Santa Teresa de Lisieux. O trabalho de Madre Teresa foi sentido em todo o mundo porque ela estava envolvida no trabalho de caridade dos missionários, estabelecendo 450 centros em todo o mundo, alcançando as pessoas necessitadas e doentes. Ela ajudou a estabelecer lares para pessoas com doenças terminais porque acreditava que as pessoas deveriam morrer em paz.

Madre Teresa estabeleceu dispensários, hospitais, lares para crianças indesejadas e escolas. Madre Teresa e seus seguidores cuidaram dos doentes, ensinaram que crianças de rua deram abrigo aos sem-teto e proclamaram a palavra de Deus. Durante suas missões de caridade, ela viajou para muitos lugares da Etiópia à Armênia para ajudar as pessoas afetadas pelo terremoto. Sempre que havia necessidade e ela podia ajudar, Madre Teresa o fazia de todo o coração. Madre Teresa morreu em setembro de 1997 após contrair malária e uma infecção no peito. Ela é lembrada por receber inúmeros prêmios por seu excelente trabalho. Alguns dos prêmios cobiçados que ela recebeu incluem o Prêmio Nobel da Paz, o Prêmio Jawaharlal Nehru da Índia & # 8217s e a Medalha da Liberdade dos Estados Unidos. Madre Teresa é lembrada por muitos de seus nobres feitos, ela foi dedicada e viveu uma vida altruísta. Seu trabalho será lembrado por muitos anos porque ela foi inspiradora. Madre Teresa será lembrada por todos os seus nobres feitos.

Madre Teresa era chamada de Anjo da Misericórdia porque mostrava misericórdia para com as pessoas que eram abandonadas. Ela sempre se preocupou mais com os outros do que com ela. Provavelmente não haverá outra pessoa como ela, mas, por meio dela, muitas pessoas foram inspiradas e podem seguir seu exemplo ao estender a mão para todos os necessitados. Lembro-me que Madre Teresa disse uma vez que nem todo mundo conseguia fazer grandes coisas. No entanto, podemos começar pequenos, fazendo pequenas ações com paixão. Madre Teresa amou a todos com paixão e encontrou o bem em cada pessoa que conheceu. Madre Teresa estava determinada ao ajudar os pobres, ela salvou muitas vidas em seu país, a Índia.

Madre Teresa tinha um belo coração e trabalhou para eliminar o sofrimento da humanidade e aliviar os desamparados da miséria. Ela entendia a dor dos outros. Nunca vi alguém dedicando sua vida inteira ao serviço dos enfermos, desfavorecidos e pobres. Não me surpreende que muitas pessoas tenham vindo de todo o mundo para conhecê-la e buscar suas bênçãos. Madre Teresa é a mãe e um modelo do mundo. Olhando para trás, para o que Madre Teresa fez pelos outros, sinto-me inspirada e gostaria de ser voluntária em meus serviços durante meu tempo livre. Admiro sua coragem e sua vida simples. Gostaria de poder ser compassivo e ver a vida de maneira positiva a cada dia. Espero que todos possam seguir seu exemplo, ajudando os pobres e necessitados em nossa comunidade e em todo o mundo.


Rota da Índia Portuguesa

Vasco da Gama abriu uma rota marítima da Europa para os mercados asiáticos de especiarias e produtos exóticos em 1497-1499. Sua viagem bem-sucedida à Índia, próximo ao Cabo da Boa Esperança, mudou drasticamente o comércio entre essas duas regiões. Capaz de transportar a carga equivalente a uma caravana de 200 camelos ou mais, cada navio trazia para a Europa grande quantidade de especiarias, drogas, porcelanas, tecidos de algodão, animais exóticos, plantas, animais e sabores. Os reis portugueses enviaram uma frota à Índia quase todos os anos, durante mais de um século. Essas viagens são relativamente bem documentadas, bem como suas rotas, seus portos de escala, os nomes dos capitães dos navios, os governadores asiáticos ou os soldados notáveis ​​que neles viajaram. Sabemos muito sobre a economia desse comércio, seu impacto na Europa do século XVI, as redes de negócios que gerou em vários países e o papel da Igreja na expansão europeia.

Braun e Hogenberg, vista de Lisboa (1572).

O século XVI é um período relativamente bem documentado da história de Portugal. Escritores e poetas como Luís de Camões, Sá de Miranda, Gil Vicente, Bernardim Ribeiro, Garcia de Resende, Jerónim87o Corte Real e tantos outros deixaram-nos uma boa visão da vida social e política em Portugal neste período.

A descoberta de mercados de escravos na costa africana em meados do século 15 deve ter mudado a paisagem do país, à medida que aumentava o número de escravos e migrantes africanos, tanto no campo como nas grandes cidades.

Pintura intitulada & # 8216Chafariz d & # 8217El Rey, & # 8217 possivelmente uma falsificação, retrata a orla de Lisboa & # 8217 no século XVI.

Os navios

Não sabemos muito sobre os navios desta expansão: os índios portugueses. Temos alguns tratados, todos datados do final do século 16, alguma iconografia, algumas alusões a peças do navio & # 8217s nos relatos de viagens ou de naufrágios, mas temos um longo caminho a percorrer antes de conseguirmos ter um bom ideia de como essas embarcações foram concebidas, construídas ou como funcionaram em mares agitados, como evoluíram durante o século XVI e o início do século XVII.

As Armadas

Todos os anos, no final de março ou final de abril, uma frota partia de Portugal para a Índia. Alguns navios foram enviados para ficar na Índia e se dedicar ao comércio asiático. Outros foram enviados para carregar mercadorias e navegar de volta ao reino.

A maioria dos navios chegou com segurança, mas alguns foram perdidos e, entre eles, alguns foram encontrados e saqueados por pescadores, mergulhadores esportivos ou caçadores de tesouro. Apesar da destruição de quase todos esses locais, alguns dos artefatos foram preservados e alguns foram publicados, juntamente com pedaços de restos de casco ou cordame.

Descrição do terramoto de Lisboa em 1755 no final do século XVIII.

É difícil reconstruir as frotas, as viagens ou mesmo os naufrágios. Poucas contas permanecem e uma parte substancial dos arquivos acumulados em Lisboa foi destruída pelo terremoto de 1755.

Sobraram várias listas com os nomes dos capitães de cada navio que partiu de Lisboa para a Índia, ora indicando o nome do navio, ora, no caso de naufrágios, o local onde se perderam.

Até onde sabemos, não existe um estudo crítico comparativo de todas as listas de armadas e seus naufrágios sobreviventes. O trabalho seminal de João Vidago & # 8217 se destaca como o melhor resumo das frotas da Rota da Índia, e gostaríamos de disponibilizar os dados primários e usar seu trabalho para desenvolver um banco de dados com o máximo de dados possível. Conforme mencionado em Armadas da Índia, usamos o Relação de capitaens mores e naos que vierão do reyno a este estado da índia des do seu descobrimento, transcritas por Eduardo Frutuoso, como base para este inventário, e pretendemos somar as duas listas sobreviventes no British Library Codex Add. 20902 como base, transcritas e publicadas por Maria Herminia Maldonado em 1985, as 11 listas publicadas pela Cte, Encarnação Gomes entre 1989 e 1996, as obras de Eulália Paulo, Paulo Guinote, Eduardo Frutuoso, e António Lopes, as listas de Lisboa e Évora, e as duas listas ilustradas conhecidas como Livro de Lisuarte de Abreu e Memória das armadas.

Outras frotas foram armadas na Ásia e engajadas em viagens pendulares à China, Japão, Golfo, Mar Vermelho, Malásia e outros portos comerciais, ou foram desdobradas para guerrear contra reinos locais ou contra os otomanos. viagens regulares para o Brasil, Cabo Verde ou para as costas oeste e leste da África, e o resumo desses navios e naufrágios não é feito.

Esta página faz parte de um projeto coletivo desenvolvido em apoio à tese do aluno de MS Chase Oswald & # 8217s, e tem como objetivo fazer um inventário dos naufrágios portugueses desse período em todo o mundo e resgatar suas histórias, quando possível.

Contas de naufrágios

Relatos de naufrágios e descrições de longas viagens ou batalhas navais fascinaram os leitores desde sempre. No início do Portugal moderno, vários relatos de viagens e naufrágios da Carreira da Índia foram publicados no século XVI e republicados por Bernardo Gomes de Brito em 1735-36, sob o título História Trágico-Marítima. Esses relatos são famosos e foram traduzidos para vários idiomas, mas não são exclusivos.

Essa forma de ficção literária é importante para os arqueólogos náuticos, principalmente porque às vezes nos permitem identificar um naufrágio, mas também porque contêm informações sobre os navios, as tripulações, os passageiros e a vida a bordo em geral.

Na década de 1990, Alexandre Monteiro enviou-nos alguns desses relatos e a lista apresentada a seguir é, em grande parte, resultado de suas pesquisas.

Os naufrágios

A maioria dos naufrágios incluídos nesta seção foram resgatados por caçadores de tesouros e são, portanto, difíceis de datar, quanto mais de identificar. Os caçadores de tesouros destruíram a maioria dos naufrágios ibéricos do início do período moderno, venderam os artefatos com valor de mercado e abandonaram o resto aos elementos.

Como os caçadores de tesouros não estão sujeitos a nenhuma regra moral, ética ou deontológica, eles trabalham em total sigilo para evitar o escrutínio público ou profissional. Essa falta de dados dificulta, mesmo para especialistas, a interpretação de seus achados. Além disso, os caçadores de tesouros falsificam regularmente os dados, atribuem procedências falsas a artefatos que recuperam em outro lugar, ou compram, ou muitas vezes falsificam.

as informações contidas nesta seção são, portanto, interpretativas e muitas vezes consistem em suposições fundamentadas.


“Get Big Fast”

Em 1994, Jeff Bezos, um ex-executivo de fundos de hedge de Wall Street, incorporou a Amazon.com, escolhendo o nome principalmente porque começava com a primeira letra do alfabeto e por causa de sua associação com o vasto rio sul-americano. Com base na pesquisa que realizou, Bezos concluiu que os livros seriam o produto mais lógico inicialmente para vender online. A Amazon.com não foi a primeira empresa a fazer isso, a Computer Literacy, uma livraria do Vale do Silício, começou a vender livros de seu estoque para seus clientes tecnicamente astutos em 1991. No entanto, a promessa da Amazon.com era entregar qualquer livro a qualquer leitor em qualquer lugar .

Embora a Amazon.com tenha começado famosa como uma livraria, Bezos afirmou desde o início que o site não era apenas um varejista de produtos de consumo. Ele argumentou que a Amazon.com era uma empresa de tecnologia cujo negócio era simplificar as transações online para os consumidores.

A estratégia de negócios da Amazon.com muitas vezes foi recebida com ceticismo. Jornalistas financeiros e analistas depreciaram a empresa, referindo-se a ela como Amazon.bomb. Os duvidosos alegaram que a Amazon.com acabaria perdendo no mercado para cadeias de livrarias estabelecidas, como Borders e Barnes & amp Noble, assim que lançassem sites de comércio eletrônico concorrentes. A falta de lucros da empresa até o último trimestre de 2001 parecia justificar seus críticos.

No entanto, Bezos rejeitou os opositores por não entenderem o enorme potencial de crescimento da Internet. Ele argumentou que, para ter sucesso como varejista online, uma empresa precisava “Get Big Fast”, um slogan que ele imprimiu nas camisetas dos funcionários. Na verdade, a Amazon.com cresceu rapidamente, atingindo 180.000 contas de clientes em dezembro de 1996, após seu primeiro ano completo de operação, e menos de um ano depois, em outubro de 1997, tinha 1.000.000 de contas de clientes. Suas receitas saltaram de $ 15,7 milhões em 1996 para $ 148 milhões em 1997, seguidos por $ 610 milhões em 1998. O sucesso da Amazon.com impulsionou seu fundador a se tornar Tempo pessoa do ano de 1999 da revista.

A empresa se expandiu rapidamente em outras áreas. Seu programa de associados, onde outros sites poderiam oferecer mercadorias para venda e a Amazon.com atenderia o pedido e pagaria uma comissão, cresceu de um desses sites em 1996 para mais de 350.000 em 1999. Seguindo a estratégia inicial de Bezos, a empresa rapidamente começou a vender mais do que livros. As vendas de música e vídeo começaram em 1998. Nesse mesmo ano iniciou suas operações internacionais com a aquisição de livrarias online no Reino Unido e Alemanha. Em 1999, a empresa também vendia produtos eletrônicos de consumo, videogames, software, itens de reforma para a casa, brinquedos e jogos e muito mais.

Para sustentar esse crescimento, a Amazon.com precisava de mais do que investidores privados para financiar a expansão. Como resultado, em maio de 1997, menos de dois anos após abrir suas portas virtuais aos consumidores e sem nunca ter obtido lucro, a Amazon.com tornou-se uma empresa pública, levantando $ 54 milhões no mercado NASDAQ. Além do caixa, a empresa conseguiu usar suas ações de alto nível para financiar sua estratégia agressiva de crescimento e aquisição.

Embora oferecer mais tipos de produtos tenha ampliado seu apelo, foi o serviço da Amazon.com que conquistou a fidelidade do cliente e a lucratividade final. Suas ferramentas de personalização recomendavam a compra de outros produtos com base no histórico de compras do cliente e nos dados dos compradores dos mesmos itens. Sua publicação de avaliações de clientes sobre produtos fomentou uma “comunidade de consumidores” que ajudaram uns aos outros a encontrar de tudo, desde o livro certo até o melhor liquidificador.


Por que Madre Teresa era famosa?

Madre Teresa era famosa por fornecer assistência humanitária a moradores carentes que viviam nas ruas de Calcutá. Madre Teresa forneceu muitos tipos de ajuda humanitária aos residentes pobres necessitados, incluindo tratamento médico, educação e suprimentos básicos, como roupas. Madre Teresa tinha pouco treinamento e carecia de equipamento formal, mas fez uso dos recursos de que dispunha para melhorar a vida de outras pessoas menos afortunadas do que ela.

Madre Teresa nasceu na Iugoslávia em 27 de agosto de 1910. Seu primeiro nome, dado ao nascer, era Gonxha. Madre Teresa foi uma das cinco crianças nascidas dos pais Nikola e Dronda Bojaxhiu, mas apenas ela e dois outros irmãos sobreviveram. Apesar de viver e trabalhar com cidadãos desprivilegiados em Calcutá, Teresa nasceu em uma família com uma fortuna considerável. Sua família era muito rica, devido ao negócio de construção bem-sucedido de seu pai, e eles possuíam várias casas na Iugoslávia.

Madre Teresa finalmente deixou sua terra natal e mudou-se para a Irlanda para se tornar freira. Por fim, ela foi enviada a Calcutá para completar seu treinamento, onde se envolveu com o fornecimento de assistência humanitária a outras pessoas. Ela começou ensinando crianças a ler e escrever, usando gravetos e terra como meio de escrita. Em seguida, ela fez visitas regulares a famílias pobres e cidadãos doentes para saber de suas necessidades e ver como poderia ajudar.


Assista o vídeo: Unha pintada em Madre de Deus


Comentários:

  1. Deryk

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